2月6日，中国东莞信托召开董事会会议，会议同意廖玉林辞去公司董事、董事长职务。

一方面，轮船M2增速过快，这两年一直处于两位数的增速，跟经济增速和物价水平有所脱节。M2-M1剪刀差一般被理解为银行业外实体经济流动性松紧情况，损坏M2增速过快表明货币流动性淤积于银行体系，损坏出现空转的局面，那么是什么原因造成资金在银行体系空转的呢？近日有券商发布研究报告认为，近几年我国M2和存款增加不是存出来的，根据会计恒等式，银行体系的资产等于负债。

再或者2022年前，波罗中小银行之间利差过大，波罗可能大企业在大小银行之间存款套利的情况很严重，但是此后利率市场化改革，存款利差收窄，存款套利的情况也逐渐减少，导致大小银行存款增速逆转的可能还是因为疫情导致的居民和企业风险偏好下降，笔者将有另外深入讨论。比如去年6月份，海道外银行存款利率已经历过多轮下调，海道外那时候国有大行3年期、5年期个人整存整取定期存款利率基本为2.6%、2.65%，股份制银行存款利率整体略高于国有大行，除渤海银行3、5年期存款利率均为2.95%外，大多数股份行整存整取定存利率3年期为2.65%，5年期为2.70%。从以上模式可以看出，气管这是一次大企业利用大小银行之间的存款利差的一次套利行为，资金并没有进入企业进行投资和消费。

从微观层面看，交部大银行完成了信贷目标，大企业获取了大小银行间的存款利差，小银行也补充了存款、通过加杠杆获得了收益。以上央行的划分有个问题，中国股份制银行里的招商银行、中国兴业银行、光大银行、中信银行、浦发银行、民生银行等事实上存款利率跟国有大型银行差不多，他们的存款数据被统计在中小银行里，对于以上数据有干扰，中小银行的存款增幅的下降可能更加严重一些。

从三年的总体变化来看，轮船2023年年末相比2022年年初大型银行境内存款增加了356706亿元，增幅是36.3%，中小银行境内存款增加了301873亿元，增幅是30.5%。

摘要：损坏从以上可以看出，可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。通报重点案件，波罗阐明裁判逻辑，统一裁判尺度。

建立金融消费者投诉举报流程和标准体系，海道外制定有效投诉认定标准和筛查办法，海道外健全转、受、办处理机制，将金融机构的责任和义务厘清到有责投诉和投诉率等质量指标上，营造消费者和金融机构双赢的零售金融展业营商环境。法院负责引导、气管委派、委托调解中心进行调解。

最后，交部杜绝为避免投诉而关停、限制线路或短信通道的简单化做法。三是共建零售金融纠纷诉前调解中心，中国推行诉前调解+司法确认模式。